Jour : 1 décembre 2017

Lors de l’édition 2017 du Science Hack Day de Brest, Thomas l’un des adhérents-bapavoles a participé en proposant le :

Projet 14 : Fabriquer un fauteuil roulant mono roue (type Joëlette) en bambou

Contact : Thomas Mazurié en partenariat avec le Handilab

Description : L’idée de la Joëlette est de proposer à un public paraplégique enfant ou adulte un moyen de transport offrant des possibilités de mobilité supérieures à un fauteuil conventionnel. La locomotion du fauteuil est faite par un ou deux porteurs. Lors du Science Hack Day, l’idée consiste à fabriquer une Joëlette en bambou, plus simple, plus légère et moins coûteuse que les produits commerciaux. On peut aussi envisager un système de traction derrière un vélo. On privilégiera le réemploi de vélos, fauteuil de jardin, etc… Lien vers la Joëlette commerciale, pour ce faire une idée : joeletteandco.com

Besoins en compétences : Modélisation 3D, mécanique, bricole.

Thomas (concepteur de vélos en bambous) aidé par des bénévoles de BaPaV, des membres de l’association Les joëlette du bout du monde (qui ont apporté l’une de leur joëlette) et d’autre personnes intéressées par le projet, ont permis de réaliser en 2 jours un prototype fonctionnel. Réalisé avec des morceaux de bambou de différentes épaisseur, de la résine, du tissus de chanvre ainsi que matériel de récupération : roue 20 pouces de vélo enfant et chambres à air récupérées chez BaPaV, de la corde, etc.

Une démonstration a été faite sur place lors des présentations finales des différents projets. La bamboulette est à destination des enfants de 40 kg mais elle peut supporter un poids de 90 km grâce à la solidité des bambous et de la structure consolidée par la résine et les cordes.

Le commencement :

La pause déjeuner :

La fabrication :

Le test (avec une image floue à cause du mouvement) :

Le prototype a été donné à l’Open Factory de l’UBO.

L’enquête “Baromètre des villes cyclables” qui a débutée en septembre 2017 est désormais terminée.

L’annonce des résultats sera faite par la FUB le 16 mars 2018.

Avec 113 009 réponses au niveau national le 1er décembre à 10 h, il est évident que cette campagne de la Fédération des Usagers de la Bicyclette est un succès et ce, notamment grâce au militantisme actif de toutes les associations vélo membres des réseaux FUB et Heureux Cyclages.

Tous les membres de Brest à Pied et à Vélo se sont mobilisés jusqu’au dernier jour pour y participer et faire entendre leurs voix ainsi que pour en faire la promotion et donner envie aux autres de faire entendre les leurs.
Ainsi, nous tenons à remercier très chaleureusement toutes les personnes qui ont apporté leur contribution en y répondant pour Brest, les autres communes du Pays de Brest ou encore d’autres villes de France. Un grand merci également à tous les salariés, volontaires, bapavoles et adhérents de BaPaV qui ont participé à la diffusion de l’information : en parlant, en tractant ou déposant les flyers ici et là, en diffusant sur les réseaux sociaux d’Internet, par courriels, etc. car c’est collectivement que nous faisons avancer les choses.

Nous vous rappelons que tous les maires du pays de Brest et leurs conseillers ont été sollicités par E-mail pour aider à la diffusion de l’enquête via leurs moyens de communication, vous pouvez si vous les croisez au marché ou ailleurs le leur rappeler et en profiter pour discuter vélo avec eux.

Cliquez sur l’image ou ici 🙂

Concernant les résultats de participation pour le Pays de Brest, les communes ayant comptabilisé des réponses sont au nombre de 14.

Par ordre alphabétique, il s’agit de  :

• Brest – 597
• Crozon – 17
• Gouesnou – 2
• Guilers – 1
• Guipavas – 17
• Landerneau
• Lannilis – 6
• Le Relecq-Kerhuon – 7
• Plabennec – 3
• Ploudalmézeau – 7
• Plougastel Daoulas – 8
• Plouguerneau – 1
• Plouzané – 56
• Saint-Renan – 4

cf. la carte du site Parlons Vélo

Toutes n’ont pas atteint la limite des 50 réponses permettant de figurer dans le classement final. Or, il y a bien eu entre 1 et 27 participants, ce qui permet de mettre en avant qu’il y a effectivement des cyclistes et des personnes qui se sentent concernées par la cyclabilité de ces communes où ils vivent, travaillent, se déplacent à vélo plus ou moins souvent, etc.

Pour Brest et Plouzané dont le nombre de participants est supérieur à 50, voici ci-dessous leurs statistiques respectives :

• BREST
  597 réponses enregistrées sur 697 attendues
  86 % de l’objectif fixé
  4.3 participants pour 1000 habitants pour un nombre total d’habitants de 139 384

• PLOUZANE
  56 réponses enregistrées sur 61 attendues
  91 % de l’objectif fixé
  4.6 participants pour 1000 habitants pour un nombre total d’habitants de 12 263

L’objectif fixé était presque atteint et une relance de la participation a été bien visible en novembre. Lorsque Brest a atteint les 450 participants la semaine dernière, Olivier Schneider, le président de la FUB, nous remerciait et saluait à nouveau nos efforts et notre motivation ” […] pour que toute personne résidant en France puisse choisir de se déplacer à vélo en toute sécurité pour sa santé, son portefeuille et l’environnement” (dixit la FUB).

 

En attendant le 16 mars 2018, voici dans le communiqué de presse de la FUB du  05/12/2017, les résultats nationaux du Baromètre des villes cyclables“Parlons Vélo”. Cette enquête constitue une contribution citoyenne majeure des assises de la mobilité.

D’autre part l’enquête de BaPaV qui concernait uniquement la ville de Brest est en cours de traitement par Emma et Gwen, 2 de nos super-bapavoles  -dont les autres supers projets vous seront dévoilés ultérieurement.